小ネタ・裏技/コメント - Forza Motorsport 4 まとめ wiki

• S15は輸出仕様だから左ハンドルだろ。右の助手席が取り外されるのは当たり前 -- (名無しさん) 2011-10-16 02:39:33
• 右ハンドル仕様ですよ。レース中はドライバーが空気椅子していますよ。 -- (名無しさん) 2011-10-17 00:34:39
• S15再確認した。本当にドライバーシート無ぇ･･･混乱させてすまない -- (名無しさん) 2011-10-17 05:14:03
• 空気イスw どんな根性持ってるんだ... -- (あ) 2011-10-17 21:31:25
• S15に運転席がないのは｢3｣から続いてるんだよね･･･ -- (名無しさん) 2011-10-18 17:49:58
• バグに気付かなかったのかな -- (名無しさん) 2011-10-18 21:34:00
• コレ以外にも3から、と言うか2からそのままな問題点は結構残ってたな、ペイント関連のバグとかも放置多数でちょっと困った -- (名無しさん) 2011-10-20 06:28:37
• たまにレーススタート時1速で発進できない（ふかしたまま進まない）時があるのは俺だけだろうか？ちなみに複数車種での現象でギアチェンジすれば解決する -- (名無しさん) 2011-10-22 00:07:15
• ↑の者だが、ここじゃなく不具合情報のページが適切だった。失礼。 -- (名無しさん) 2011-10-22 00:13:49
• S15はニュージーランドとオーストラリアにしか輸出されず、この2国は日本同様左側通行なので右ハンドルしか無いのでは？（逆に言うと、その2国に絞ったのは右ハンドル仕様だけ作れば済むからでは？） -- (名無しさん) 2011-10-29 22:00:49
• あんまし関係ないけど、後方視点の時サイドミラーに写る景色が左右反転してるのも3から変わってないのな -- (名無しさん) 2011-10-31 13:51:34
• 大したネタじゃ無いけど、250GTOは運転席視点でシフトチェンジしても腕が動かない。 -- (名無しさん) 2011-11-06 16:30:38
• >また、２速や３速の特にクラシックなアメ車はなぜか変速時にパドルシフトのような手の動作をする。 -- (名無しさん) 2011-11-23 18:37:24
• >また、２速や３速の特にクラシックなアメ車はなぜか変速時にパドルシフトのような手の動作をする。　　コラムタイプのMTじゃないのか？ -- (名無しさん) 2011-11-23 18:37:50
• IS-Fにはパドルがあるのに使わない -- (名無しさん) 2011-12-07 04:16:20
• 80スープラのスピードメーターがバグあり、100辺りからズレてる。あと内装がターボ車にも関わらずSZ-Rになってる。（シートだけはRZのもの -- (名無しさん) 2011-12-09 13:17:19
• 2010 Volkswagen Golf RのRIEGERとABTのエアロパーツはそれぞれ逆に表示されている -- (名無しさん) 2011-12-28 01:55:33
• クラシックなアメ車についてですが、実物の画像ではサンダーボルトに関してはAT、MT車ともコラムでなくフロアにあった事を確認。・・・まあ改造して変えてるかもしれないけどねｗ -- (名無しさん) 2011-12-30 13:38:16
• インプレッサ22Bをペイント中に気がついたのですが、左側面のペイント時、フロントをforzaエアロにするとフロントの赤い部分(牽引部分？)がペイントできるようです、ほかに同じ方っていますか？ -- (名無しさん) 2011-12-30 21:44:43
• アバルト５００でエアロを純正５００(エアロメーカー名忘れました)にすると、ペイントで大きなバグが現れる。ペイントカーは無理です。他のエアロや純正時は確かめてないので分かりません。 -- (名無) 2012-01-10 23:07:40
• 80スープラでしか確認してないのですが、コクピット視点で走行中にバックミラーとサイドミラーを見ると、稀にリアウイングが映る時があります。 -- (名無しさん) 2012-02-16 00:23:05
• 既出かもしれませんが、シングルモニタでも左右のサイドミラーが同時に確認出来る視野角の設定が可能。方法はキネクトのヘッドトラッキングを使用と、マルチモニタ設定の表示角度をMAX90度にする。その状態でコクピット視点で体を運転席位置に伴い左右どちらかに移動。正面に対し若干斜め視点になるが、より実車っぽく感じられる。 -- (名無しさん) 2012-07-02 21:43:01
• 22Bのアクセルペダルにドリンクホルダーのマークがある。 -- (名無しさん) 2012-07-10 23:44:30
• Toyota Celica SS-Iは中身はSS-Ⅱ（外見は同じ）で、メーターがSS-Ⅰのもので回転数足りてないです。SS-Ⅱだと7800からレッドゾーンで9000まであります。あと純正OPのメカニカルエアロのボンネットスポイラーとフェンダートリム以外が最初からついていますが、本来OPの大型ウイングをつけた場合、ルーフ後部のハイマウントストップランプは取り外されるので、ウイングのものと二重になっています -- (名無しさん) 2013-03-18 00:32:07
• exxon ウルトラフロースープラはサイドマフラーなのにリアマフラーになっている -- (しま) 2013-03-27 06:40:12
• マツダ787Bで、レースギアで設定しなおすと、一定速度からエンジン音が消える事があるようです。　大体4速後半辺り。 -- (名無しさん) 2013-05-05 20:27:47
• レース用サスペンションで、高いGや負荷が掛かる状態だとアクセルオンの状態で、少しずつダメージが蓄積されていくようです。 -- (名無しさん) 2013-06-05 11:23:47
• パッチ消してもデロリアンの解説は復活しないのを確認。 -- (誰も見てねーだろうが、) 2019-08-24 02:52:11
• ↑このゲームはパッケージ版にも随時アップデート修正入ってるようなので中途バージョンだったって可能性は？おれが買ったディスクは最新版だったからそもそもアップデートも出来ない。 -- (名無しさん) 2019-10-01 02:50:46