広鉄本線
普通列車
113系(元JR)
JRでも大活躍してる近郊型車両。
H1000系デビューで活躍の場は少なくなる。
5000系(元小田急)
かつての小田急の車両である。
最近は増備も進んでる。
H1000系
初めての(広島鉄道時代を含めても)自社製造車両である
車両ベースはN-Trainである。
H3000系
新造予定の通勤列車、ベースはK-Trainの予定
特急電車
H2000系
広鉄主力の車両になる予定。
ベースはD385系である。
H2100系
SMT2100ベースの特急型車両、本線の速度アップ用に作られた車両。
H4000系
新造予定の特急型車両。
ベースはD387系である
新幹線電車
H1系
某O電鉄1000系ベースの新幹線電車
姫阪本線
広鉄本線でも運用してる列車の説明は割愛する。
H1000系
H3000系
特急電車
H2000系
H2100系
H4000系
新幹線電車
H1系
三次線
普通列車
113系(元JR)
JRでも大活躍してる近郊型車両。
この路線でも運用が予定される。
広鉄呉線
普通列車
103系(元JR)
JRでも大活躍してる通勤型車両。
三段峡線
普通列車
105系(元JR)
JRでも活躍してる通勤型車両。
広鉄山口線
普通列車
キハ40・48系(元JR)
JRでも活躍してる気動車車両。
キハH100系
新造予定の気動車車両。
広鉄宇部・小野田線
上記の路線で運用されてる列車の説明は割愛する。
普通列車
H1100系
2連運用可能に改造されたH1000系
103系(元JR)
105系(元JR)
広鉄赤穂線
普通列車
H1000系
この路線では4連運用がほとんど
113系(元JR)
美祢線(構想中)
普通列車
H1100系
最終更新：2011年07月01日 18:26
